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七八十年代自行车是一个遥不可及的物价，70年代新人结婚的彩礼有一种说法就是“三转一响”，又名四大件。包含了缝纫机，自行车、手表，和收音机。所以在当时的很多家庭能拥有这四大件东西。到七十年代末八十年代初又升级了：自行车带冒烟儿滴、缝纫机带锁边儿滴、手表带礼拜天儿滴、收音机带唱片儿滴。

凤凰，永久，飞鸽是自行车最有名的大品牌。其次还有各地自行车企业生产的红旗，龙凤，蝴蝶，白山，牡丹，金狮，飞鹿，金鹿，孔雀，等品牌。其中凤凰牌自行车在当时是最受追捧的品牌。

那么在70、80年代的一辆凤凰牌自行车，在现代又值多少钱呢？

当年的凤凰：

讲讲凤凰牌自行车的由来与发展，1958年，以同昌车行为核心成立了上海自行车三厂也就是凤凰牌自行车的前身，并创立了“凤凰”品牌，凤凰好，是民间吉祥之物，受人民喜欢。

在曾经的年代凤凰牌自行车是身份的象征。谁要是有一辆凤凰牌自行车都是很拉风的，追女孩子都容易很多，特别是当时很多女孩子就提要求自行车一定要买凤凰的。凤凰牌自行车里的二八大杠，因其高大的车身和区别于其他自行车的横杠，收获了不少人的喜爱。那个年代，流行一句话，叫飞鸽快永久耐，骑着凤凰谈恋爱！

一辆凤凰牌自行车，在现代又值多少钱呢？

70年代的自行车凤凰第一，永久牌第二，飞鸽第三，莺舞牌第四。江门排第五。〈排名第一的是进口英国进口的品牌〉刀利牌自行车，自行车的辐条永远不生锈。极少。

凤凰自行车还分为飞凤和企凤，飞凤比企凤更贵些。区别在车头标志！70年代国营厂矿的领导层就要骑着带车头灯，后架带箱可放工具东西等，带手表，每月36元工资还配米票等，有工作单位的人都称同志。

当年有能耐的买凤凰，永久，飞鸽。平头百姓买红棉，五羊，湘江等杂牌。凤凰单通是在1百50元左右，双通加重稍贵些，永久，飞鸽，红棉，就更便宜些了。不过＂26寸＂车美观，轻巧，不比＂28寸＂便宜呀，还贵一点，链条全包，可以打电池灯。那时候家里有辆凤凰自行车永久自行车有多少人羡慕呀，那时候一票难求有张票都要抽签。有钱都买不到！那时候想攒150块钱和30几张日用工业品券，难！再弄到一张自行车购买票，难上加难！！

值现在多少钱算法比较多，但当时一般谁家拥有一辆凤凰自行车，不亚于现在家庭拥有一辆中档小轿车！各地方有各地方的换算价值…就我现在居住的地方，当时一幢房子的地皮就一百五十万，现在同一个街道上同样大小的地皮价在二十五万至三十万之间…不同的年月，价值相差之大吧！

1、不能简单按收入比，应该比吃过用过，正常开支后每月结余的钱要几个月能买得起，因为那时候工资大部分是要用于日常开销的，靠结余凑150比现在靠结余凑五万要困难得多。所以我感觉应该相当于现在一辆二十万左右的车。

2、七十年代凤凰单车150元，相当于我三个月工资，现在我三个月工资三万块，所以150等于30000元。从当时普通工人的工资大概是：一级工32，二级工39，三级工45，一直到八级工90多。

那时候一辆自行车150元相当于当时5个月工资，跟现在工资相比相当于2500元，用现在工资相比表面上看就显得昂贵了，而实际跟当时情况相比就更昂贵，现在人如果想挣到2500只要肯吃苦很容易，而在当时挣这150元却是很难的，即使有力气肯吃苦恐怕也不是人人都有机会的，因为当时工作机会很少，农民就更谈不上了，所以那时候想挣这150元可比现在挣2500难多了。

那时买一辆自行车不仅要开后门搞票，还要一家人省吃俭用好几年。当然那时只要能拥有一辆自行车特别的高兴，根本不像现在的一些人说做什么车奴。相当于现在的奔驰，宝马。因为那时一个村有“凤凰"，“永久"自行车的很少，比现在一个村的奔驰，宝马还少。凤凰单车大链饼，上海手表戴手颈，车个妹子去睇电影，哪个时候是最威风的呀！

凤凰、红旗、飞鸽，那个年代的记忆！随着时代的进步和科技的发展，曾经辉煌的老牌自行车谈出我的生活。