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七十年代“凤凰牌”自行车,160元一辆,放现在相当于多少钱?

2023-05-07 10:26:04 1258

摘要:在七十年代流行这样的一句话:“飞鸽快。永久耐。凤凰永不坏。红旗也不赖。白山天天坏”。那时候自行车也限购,要自行车票和工业券。凤凰、飞鸽、永久三大品牌需要票,其他品牌不需要。当年最好的自行车有三种型号,永久13型,凤凰18型,飞鸽22型,据说...

在七十年代流行这样的一句话:“飞鸽快。永久耐。凤凰永不坏。红旗也不赖。白山天天坏”。那时候自行车也限购,要自行车票和工业券。凤凰、飞鸽、永久三大品牌需要票,其他品牌不需要。

当年最好的自行车有三种型号,永久13型,凤凰18型,飞鸽22型,据说这三种型号是用锰钢造的,价格最贵,不好买。永久,凤凰、飞鸽一般都是平把,青年人骑。金鹿,大金鹿,牛头把,青岛产,能驮几百斤粮食!农民和商贩骑。还有无锡的长征,七十年代骑凤凰全包链车就像现在开宝马车一样,那个神态真是牛!我们村干部走后门买辆新凤凰,有一天骑车走亲戚,回来下雨了,是真的把“凤凰"扛在肩膀上回家的。

攒几年买辆自行车!凤凰牌大套167.4元,那时候每月工资36元,吃饭养家每月能剩叁伍元就不错。1973年,凭票花了我半年的工资买了一辆凤凰牌自行车(164元),好开心!每骑一次必然要擦一次。70年代末80年代初城市里时兴大链盒自行车!那个时候如果谁骑一辆上海出的28凤凰牌大链盒或28永久牌大链盒自行车的话,比现在开奔驰宝马牛逼多了!!!

70年代,一辆“凤凰牌”自行车160元,放在如今值多少钱呢?

1、从工资上比较

七十年代普通职工工资一般是25~40元这个区间,平均也就30元多一点,150元就是大约5个月的工资,现在政府公务员的平均工资大约6000元,所以,当时的150元大约相当于现在的30000元左右。当然这只是是一种类比法,如果科学计算通货膨胀因素,估计应该还要高于3万元。

2、从物件上比较,

用米价来衡量,那个七十年代,糙米是0.08元一斤,好米是0.15元一斤。一个人的生活费,一个月只有7元。二级工工资每月37.44元。可以养活四口人。那时大米16.4元可以买100斤,160也可以买大约1000斤。用普通五常米比,现在1000斤五常大米是15000元(每斤以15元计算)。 用米价来比比较合理。

相对来说,那个时候工业品较贵,一双解放牌胶鞋4元5角,我当时一月工资可买8双。现在质量类似的20元左右,现在可买300多双。不夸张,相当于现在10左右的汽车,甚至都不止,现在的泥瓦匠一年挣辆汽车钱小菜一碟,可那个年代有几家买得起160的自行车,在农村拥有160的自行车更是凤毛麟角。

这在当时可不是玩具,这在当时和现在房子、车子是相当的。时代不同了,记得以前第一次骑自行车上学时非常开心,现在开小车上班也不什么开心。以前有一台自行车很了不起,很怀念以前坐在车尾的女人

还记得第一次学自行车吗?我的经历就是这样

对这种自行车还有深刻的印象 ,我就是从这种自行车学会的骑车子 ,每天在大街上咯噔咯噔的练习 骑自行车 ,好长时间才学会了骑自行车掏腿这样的独特骑车方式我也很娴熟,可以说技艺精湛,可以单手扶把,甚至大松把,不知道摔了多少次练成的,,,现在那种带大杠的加重自行车几乎没有了第一次的经历最难忘,因为是未知的领域,也是挑战,学会后获得的成就感,满足感简直无法言语。

几十年了我的凤凰28寸单车还可以骑,飞人缝纫机照样车补。上海牌手表上链还能走,华生电风扇还在尽心的工作。计划经济时代的产品质量杠杠的!

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