凤凰自行车凤凰牌运动户外自行车山地车官网

在80年代，如果拥有“三转一响”，美女倒追，根本不愁找不到老婆，因为这4件东西的总价太高了，相当于现在一台奥迪A4小车。

“三转一响”分别是收音机、自行车、缝纫机、手表，而80年代老百姓结婚，能拥有自行车和缝纫机，那是相当有钱了，达到城里的小康生活了。

自行车刚进入中国时，自行车是奢饰品

1790年，法国的西夫拉克雨后在巴黎散步，一辆四轮马车疾驰而过，由于车宽路窄，他躲不及，溅了他一身泥水，他脑子里闪过一个念头。

如果把四轮马车从头到尾切掉一半，把四个轮变成前后两轮，将会是怎么样一部车？不久后，世界上第一辆自行车诞生。

这辆自行车是木制的，没有车把、脚蹬、链条，车的外形像一匹木马的脚下钉着两个车轮，两个轮子固定在一条线上。

由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置，坐垫低，西夫拉克自己骑在车上，两脚着地，向后用力蹬才能前进。

后来经过俄国人、德国人不断完善，最终成型，不久之后，自行车成为当时欧洲人青睐的交通工具，也成为一种时尚的标签，各大奢饰品制造商开始生产这种高级定制的奢饰品。

经典电影《罗马假日》中，赫本饰演的公主和美国记者一起骑着自行车，在罗马街头游玩的场景，成为人们心中永恒的风景。

傅仪结婚时，堂弟傅佳进献一辆自行车，傅仪因为从来没见过自行车，无比兴奋，马上开始练习。

后来傅仪成为自行车收藏界“鼻祖级”的人物，收藏了20多辆当时最高端的自行车。

傅仪为了方便骑自行车，还锯掉紫禁城内的20多处门槛，清末民初，一辆自行车均价在80银元，相当于今天一辆中档汽车的价格。

1907年，日商在天津开设的加藤洋行为了推销自行车，还推出了分期付款的方式，其广告称：“以三个月内为限，头一个月付洋30元，第二月30元，第三个月20元，如果付现洋，每辆车75元”，这种促销方式，领先了汽车几十年。

新中国成立后，中国成为“自行车王国”

1950年10月1日，新中国成立的第一个国庆节，《天津日报》刊发广告，称“中央人民政府重工业部机械工业局天津自行车厂，出品飞鸽牌轻便自行车”，经上级批准，天津自行车厂出品的自行车定名为“飞鸽牌”。

在1950年之前，中国的自行车都是进口的，价格非常贵，当时中国老百姓憋着一口气，一个4亿人口的大国，连一辆像样的自行车都造不出。

1950年4月，天津自行车厂20多名工人自愿组织起来，他们解剖了当时各国名车，取其所长，经过反复试验，对生产工艺做了很大改进，很好解决骑车吃力，自行车不牢固的问题。

1950年7月5日，10辆样车制造出来了，为了测试自行车性能、质量，工人负重100公斤骑行。

经过技术鉴定、性能试验、质量检验，都超过之前“中字牌”自行车，国产的新自行车又快又轻盈，轻便、坚固、负荷力大成为新车的三大优点。

工人试验过程中，蹬起来的两个轮子就像翅膀在飞，于是有位工人建议取名为“飞鸽”。

“飞鸽”的本意是“和平”，和平是经过长期战乱的中国人最大的愿望，新中国建立后，和平是建设新中国必不可少的重要条件，这是全国人民的热切盼望。

1950年，全部采用国产零部件的“飞鸽”牌自行车，年产量达到7257辆，1951年，天津自行车厂年产量11417辆，为了支援抗美援朝战争，还生产了军用手推车1350辆。

初代的自行车的车轮直径是28英寸，又被称为“二八大杠”，但是二八大杠对穿裙子的女性不太友好。

到1957年，永久公司研发第一辆26英寸自行车，车身小巧，没有高高的横梁，女性穿裙子骑自行车，走光概率大大降低，于是中国涌现大量女性学自行车。

1959年，上海自行车厂开始生产凤凰牌自行车，后来又有红旗、永久、金狮牌等，它们都是自行车的佼佼者，无论那一款，自行车是“三转一响”家当中最闪亮的一员。

不外借的“私家车”

当时的有车族对自己的“私家车”非常爱惜，下班回来后，手不洗，饭不忙吃，头一件事，便是把车架在门口，用棉纱把龙头、车杠、钢圈、足蹬擦干净，然后小心翼翼推进家里。

当时骑自行车的人，看到路上泥巴太多，很多人直接扛着自行车走过去，无比爱惜自己的自行车。

当时“私家车”一般不外借，想借车的人也难以启齿，除非急用，万不得已才腆着脸去借，主人把车钥匙从裤兜扣扣索索地掏出来，这在当时，那是天大的人情。

真不怪人吝啬，家里的自行车，买米、载人上医院、送孩子上学、上班都指它，谈恋爱，自行车是加分项，那个年代流行一句话：“飞鸽快永久耐，骑着凤凰谈恋爱”。

当时一辆“凤凰牌”自行车，相当于现在多少钱？

当时的物价非常低，一个馒头4分钱，一斤猪肉5毛钱，一个鸡蛋5分钱，一斤盐1.7毛，一斤糖5毛钱，一个月饼1毛钱，一把常德烟2.8毛。

70年代流行一句话：“36元万岁”，那个时候，很多工人转正后，大部分工人最高工资就是36元，当时工人平均工资达到30元，而且基本上年年如此，但是30元养活一家子没有太大问题。

而当时30元的工资相当于现在多少钱？根据国家统计年鉴记载的数据，1970~1977年，全国全民所有制各部门的职工平均工资在600上下，平均每月50元。

2020年全国城镇非私营单位平均工资为97379元，私营单位平均工资57727元，由于全民所有制单位主要指的是国有部门，2020之内单位平均收入为108132元，现在的收入，大概是70年代的180倍左右，过去30元相当现在5400元。

当时凤凰牌28寸全链盒180元，那么70年代一辆“凤凰牌”相当于现在32400。

而当时工人的工资每个月是30块，需要不吃不喝半年，才能买到一辆凤凰牌自行车，但出去每个月吃喝拉撒的开支，也剩不了多少钱，存两年的工资，能买一辆自行车已经非常厉害了。

而且当时的自行车，不是想买就能买得到的，那个时候是计划经济时代，一切都需要票，如果没有自行车票是不能买车。

就算拿到自行车票后，也要排很长时间的队，等待的时间非常长，当时很多人，都是托关系才买得到自行车。

70年代的中国农村，每天收入0.3元，根本买不起自行车

70年代，农民的收入是根据工分制获得收入，一天10工分，仅值几毛钱，是全国农村农民的真实生活写照，也是过去那代人终生难忘的艰辛岁月。

人民公社时代执行“三级所有、队为基础”核算制度，农村的行政单位是人民公社、生产大队和生产队。

生产队是农村最小的管理单位，每个生产队根据地域相对集中的原则，有十几户或者几十户农民组成。

生产队搞得好不好，关系到国家粮食供给，关系到社员的生活。

大集体时代，生产社员参加队里劳动称为“出工”，工分就是生产队记工员记录社员们每天出工应得报酬的依据简称。

那个时候的农村，一个壮年为全劳动力，一天记10分工，妇女和60岁以上男子是半劳动力，每天记5-7分工。

年终的时候，生产队的会计把整个生产队的稻谷、黄豆、红薯等农作物收入统计出来，合计出整个生产队一年收入情况，然后再合计出生产队一年的总工分，用总收入除以总工分，得出每个工分多少钱，最后才分给农民。

而农民能领到多少钱，还要看家里有多少人领口粮，比如一家6口人，一年领3000斤粮食、30斤茶油、100斤黄豆，要将这些折合成多少钱。

再用工分折合的钱减去口粮等农作物的钱，多余的钱就领回家，但是有的家庭人口多，劳动力少，工分钱少了不够领口粮的叫“超支”，还得跟邻居借。

而那个时候的工分值多少钱，是没有标准的，因为这要看生产队的人口，土地的多少，还有收成怎么样。

如果收成比较好，1工分值7分，一个精壮的年轻人一天10工分，收入就是7毛，但是大部分的生产队，1工分就值3分，一天就3毛钱，一个月的收入就是9块。

一年的收入12×9=108元，一辆“凤凰牌”自行车的价格是180元，那么在不吃不喝的情况下，需要20个月才能买到。

70年代的中国农村，几乎看不到自行车的影子，因为那个年代的农村，能吃到肥猪肉都无比激动，别说买自行车了。

如今“二八大杠”在非洲售价高达1000人民币

在非洲的卢旺达，一辆二手自行车的价格是8万卢布，相当于640块人民币，全新的二八大杠需要1000块人民币。

1000块人民币相当于非洲老百姓的3个月工资，非洲小国的平均工资相当于我国80年代中期的平均工资。

现在非洲老百姓非常喜欢用二八大杠拉农作物、载客、拉水等等，在非洲开一个修理厂，月收入可以达到3000块。

修理厂有很多服务，补胎5块钱，洗车3块钱，停车1块钱，因为非洲还有很多以农业为主的国家，使用二八大杠自行车非常多，所以修理厂一天生意非常火爆。

在非洲，老百姓拥有一辆自行车，会引来周围人的围观，和70-80年代中国老百姓拥有一辆自行车一样激动。

现在非洲很多人还没拥有自己二八大杠，一辆自行车可以养活一家人，看着现在的非洲场景，仿佛看到中国70-80年代的影子。

2022年，一辆豪华自行车售价高达242万

随着人类对环保和健康的关注，自行车正在重新占领街头，特别是部分发达资本主义国家，出行都开始骑自行车了。

香奈儿、古琦、爱马仕、芬迪等奢饰品牌早就看准商机，纷纷推出昂贵的自行车，甚至连中国几大互联网巨头也纷纷表示进军自行车领域，豪华自行车已经成为中国一些时尚达人不惜重金购置的新宠。

1、2008年，时尚大帝Karl Lagerfeld设计了“纯手工制作”全黑色香奈儿自行车，后座的篮筐是Chanel经典的2.55手提包，香奈儿的菱格纹路也出现在其品牌自行车身上，车身是皮革，车标是香奈儿高级手工作坊的双C标记，整车价格8.6人民币。

2、爱马仕看到香奈儿出了自行车，他们马上推出一款“漫步者”全新自行车系列，由巴黎Time自行车车厂纯手工打造，车身材质为碳化纤维，一辆车仅重22斤，座椅和手柄等部分采用爱马仕顶级小牛皮构成。

最近推出的木制Odyssee Terre自行车，卖出23600，约为15.5万人民币。

3、美国的Panda Bciycle制作Marc jacobs的限量款竹子自行车，这款自行车多以竹子、银柄、银辐条等构成，一辆竹子自行车售价3.1万人民币。

4、奢饰品公司黄色精灵推出“土豪金”自行车，整车车身镀满24k黄金，车身镶嵌钻石，保证自行车在夜晚闪闪发亮，车座是意大利圣马可牌麂皮，售价242万。

时尚奢饰品牌都开始生产自行车了，宝马、奔驰、法拉利等汽车品牌按耐不住了，于是宝马推出M Bike自行车，奔驰也不甘示弱，推出了一款被誉为“最性感山地车”，当时售价4000美元，相当于3万人民币。

国外豪华自行车做得风生水起，国内互联网巨头按耐不住了，小米、360、联想、百度也曾表示进军自行车产业。

写到最后：对于富人来说，猎奇和独特性更是富人消费追求，现在最能彰显身份的是，车库里除了放几辆超级豪华跑车，墙上还要挂不同品牌限量款自行车，同时车上还挂着奢饰品牌的定制水杯。

对于普通来说，自行车就是一个方便的交通工具，但是在富人看来，那是彰显身份的车，一辆自行车242万人民币，普通人能买2套房子了，不同世界的人，差距真大呀！

你上次骑二八大杠是什么时候？