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五十年前的“凤凰牌”自行车,一辆150元,放现在相当于多少钱?

2023-05-07 10:57:09 479

摘要:说心里话,到现在最爱的还是国产“凤凰”。不管从工程力学、人体运动力学、整车结构比例堪称完美经典!那个年代的产品质量,现在产品是望尘莫及。电度电车圈、车把厚度“杠杠”的,其他部位的面漆油润光亮闪闪!骑着稳定灵活,车外胎骑上5年到8年轻轻松松,...

说心里话,到现在最爱的还是国产“凤凰”。不管从工程力学、人体运动力学、整车结构比例堪称完美经典!那个年代的产品质量,现在产品是望尘莫及。电度电车圈、车把厚度“杠杠”的,其他部位的面漆油润光亮闪闪!骑着稳定灵活,车外胎骑上5年到8年轻轻松松,最爱凤凰至今。现在我还骑着2013年凤凰原厂生产的28自行车,不过质量远不如那个年代产品质量了,现在凤凰厂已经消失了,国产曾经的辉煌不在令人十分惋惜!

七八十年代,当时有很多品牌出现在我们的生活中。上海生产的蝴蝶牌缝纫机,凤凰牌自行车…,天津生产的飞鸽牌自行车…等。都是国产名牌!当时流行一个顺口溜:“凤凰单车大链饼,上海手表戴手颈,车个妹子去睇电影,”那个时候是最威风的呀!

在七十年代自行车属三转一响的奢侈品。自行车,手表,缝纫机,收音机是六、七十年代的结婚精品。七十年代买辆凤凰自行车还要车票光有钱还不行。那个年代的凤凰牌二十八吋自行车做工好,防锈好,骑行轻松。现在的自行车粗制滥造,骑行费力气。我经历过那个无忧的年代。国营企业工业产品确实让人放心。即使有不合格产品在市场销售,产品上印有注明合格品。也印有不合格字样的产品,售价比合格产品价格低些。民用轻工业品,人们都向往上海产。

70年代的“凤凰牌”自行车,一辆150元,相当于现在多少钱?

七十年代,157元只能买一个辆2手的凤凰自行车!买新三大名牌自行车(永久,飞鸽,凤凰)都得有票,而且都在180-200元左右。那么在七十,八十年代的工资,跟现代物价比,那时的工资算高的。那个年代人民币最大额面是10元,而今是人民币最大面额100元,这就是差距对比度。那个年代每个月工资才三十元左右,能买一辆凤凰或永久品牌的的行车就是大爷了,一百大几十块钱一辆,还要有计划内的指标,难呀!

凤凰自行车还分为飞凤和企凤,飞凤比企凤更贵些。区别在车头标志!凤凰18型,是红牛皮座,大护链,28大杠是凤凰里最好的一个型号,90年凭票也得375元,属部优产品,图中的是20型凤凰,我结婚时也有一辆,质量赶不上18型(硬边圈,20型是软边圈),特别是电镀18型凤凰属全国第一名!

在我们农村1981年已经分田到户了,要卖4000千斤谷子才得一张单车票,几家人共一个户头卖谷子一张单车票得了还不一定有钱买得起,买得起也不舍得天天骑,只是买个面子。时代不同不能提并论在生产队农民一天十分工一分工三分线,现在一个成年劳力难养三个人的吃喝!

那个年代,农村人根本就买不起买不起凤凰,永久,飞鸽自行车,也买不到。那个年代想买一辆凤凰自行车,那是难上加难,一般人都买不到。当年有能耐的买凤凰,永久,飞鸽。平头百姓买红棉,五羊,湘江,红旗等杂牌

我八一年底、高价二百元买28凤凰单车丶镀白货架丶单脚架、转铃、后来我还加装发电车头灯。凤凰六十九型那时代绝对拉风!还谍刹轮鼓会发响的....

70年代一辆风皇自行车相当现在一辆50万的宝马车还要威风体面。相当于现在的奔驰,宝马。因为那时一个村有“凤凰",“永久"自行车的很少,比现在一个村的奔驰,宝马还少。如果按工资收入比,150元是普通工人3个月的收入。放在现在就是一两万了。按货币价值来说相当于现在的一千五百元,按工作日收入来说是一万五千元,

七十年代,一百五基本是一个人半年工资了, 现在工资标准,70年代普通工人工资也就30块钱左右,长工资是按工龄和级别算长多少,现在的普通工人基本工资每月4千5左右,现在买辆永久牌自行年得近1万5

七十年代一毛五的大米现在也就三、四元一斤。当时的羊肉是五毛六一斤,现在涨成四十多一斤,涨了八十多倍,在所有副食品中是涨得最高的一种。当时买二百八十斤羊肉需要一百五十元,现在买二百八十斤最多耍一万三,所以当年的一百五十元也就顶现在的不到一万五千元

我们那代人所经历,现在年青人多幸福,随处可见小车代步,我们老了,但也年青过!以前的顶级生活,现在的贫民的标准,时代连招呼都不打,就被落后了,所以人一生都在奔波劳碌,欲望无止境,劳碌亦不会止步。

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